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2022-05-18 16:09 來源：恒星科通企劃部
天臺山隧道是G85銀昆高速公路（陜西寶雞-坪坎段）高速公路是的重要組成路段，隧道橫穿秦嶺，單洞長15.6公里，總長達到31.2KM，于2021年10月1日全線建成正式建成通車運營。
天臺山隧道是目前已建成的全世界規(guī)模最大的公路隧道，天臺山隧道是寶坪高速公路的控制性工程，凈寬14米，凈高5米，設計速度為每小時80公里，為雙向六車道，隧道距地面垂直高度達70米，建設規(guī)模、施工難度居世界第一。
一、系統(tǒng)概述
為加強秦嶺天臺山隧道的疏散救援能力，在秦嶺天臺山隧道內(nèi)設置無線系統(tǒng)。隧道無線通信系統(tǒng)是一個多系統(tǒng)、多頻段的綜合移動通信系統(tǒng)，為在隧道內(nèi)維修、搶救、巡邏等人員與控制室管理人員之間建立靈活的通信聯(lián)絡而設計的，它可通過調(diào)度基地臺對隧道內(nèi)工作人員傳送信息、通知和命令等，也可通過調(diào)頻廣播發(fā)射機對隧道內(nèi)來往車輛駕駛員播放隧道信息、通知和命令等，同時可提供消防手機與其相應的中心臺通信的中繼轉接功能。
隧道無線系統(tǒng)按包含400MHz無線調(diào)度通信子系統(tǒng)、350MHz公安消防無線信號引入子系統(tǒng)和87-108HMz的FM調(diào)頻廣播信號引入子系統(tǒng)。在秦嶺南麓的天臺山隧道管理所設無線系統(tǒng)信號接入中心與控制系統(tǒng)，通過光纖對隧道內(nèi)98臺綜合光纖直放站遠端機進行連接，信號經(jīng)直放站放大后通過隧道專用天線向隧道內(nèi)發(fā)送FM無線調(diào)頻廣播與400MHz調(diào)度信號。
該項目全部采用北京恒星科通科技發(fā)展有限公司隧道無線覆蓋設備，目前已經(jīng)穩(wěn)定運行8個多月。
（上圖：天臺山隧道監(jiān)控中心）
（上圖：系統(tǒng)組網(wǎng)圖）
二、各子系統(tǒng)功能簡介
1、FM調(diào)頻廣播子系統(tǒng)
FM 調(diào)頻廣播子系統(tǒng)為車輛進入隧道時，可以正常不間斷地收聽到與隧道外相同的FM調(diào)頻廣播信號，以供車載廣播收聽。系統(tǒng)能實現(xiàn)本地（寶雞市區(qū)）主要廣播頻道收聽，平時轉發(fā)播放中央臺、陜西臺、寶雞臺等交通臺等FM 調(diào)頻廣播電臺節(jié)目，在緊急情況下，可實現(xiàn)在1-16個頻道緊急插播緊急廣播內(nèi)容（與緊急電話和廣播系統(tǒng)語音一致），并可實現(xiàn)“群載波”全頻段應急廣播，遠程日強行插播隧道內(nèi)緊急信息或緊急疏散語音信息，左右洞可以分別插播，互不影響。在隧道內(nèi)相鄰另個直放站信號無干擾，隧道出入口無相干區(qū)，并可實現(xiàn)與本地FM廣播信號的同步覆蓋。
（上圖：數(shù)字調(diào)頻廣播選頻主機）
因為隧道管理所設置在秦嶺南麓，當?shù)責o法接受到FM廣播信號，所以FM信號由寶雞市區(qū)空間接收耦合，通過光纜傳輸至隧道管理所，再由隧道管理所近端機傳輸至隧道內(nèi)遠端機。
（上圖：寶雞南信FM號引入點）
2、350MHz公安消防子系統(tǒng)（本項目預留該功能）
350MHz公安消防子系統(tǒng)是通過將隧道外公安消防集群信號引入隧道內(nèi)，滿足隧道內(nèi)公安消防警用通信需求。其宗旨是保證隧道范圍內(nèi)的治安防范和交警調(diào)度及消防救援等工作得以順利進行。
系統(tǒng)在一般情況下提供隧道內(nèi)現(xiàn)場公安人員與公安指揮中心、交通警察與交管局調(diào)度中心之間、隧內(nèi)外交通警察之間無線通信；在火災等緊急情況下，提供隧道內(nèi)消防指戰(zhàn)員與消防指揮支隊之間，隧道內(nèi)外消防指戰(zhàn)員之間的無線通信。
無線調(diào)度對講系統(tǒng)是應隧道內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè)、維護管理、指揮調(diào)度所需，以及管理人員、現(xiàn)場維護人員、其他工作人員之要求，組建的一套內(nèi)部移動式通信系統(tǒng)。其宗旨是方便在隧道內(nèi)維修、搶救、巡邏等人員與控制管理人員之間建立靈活的通信聯(lián)絡。
根據(jù)網(wǎng)上查詢資料獲悉，寶雞市公安局使用的PDT警用集群通信系統(tǒng)，是采用2組頻率4信道的集群通信系統(tǒng)。公安集群通信系統(tǒng)可以在寶雞市區(qū)空間開路接收耦合，也可以在公安局通過定向耦合器耦合，通過光纜傳輸至隧道管理所系統(tǒng)前端近端機。
3、400MHz調(diào)度集群子系統(tǒng)
基于隧道管理的需要，建設一套400MHz數(shù)字集群通信系統(tǒng)，并將信號引入隧道內(nèi)，可實現(xiàn)多班組同時多組通話或緊急統(tǒng)一調(diào)度，建設一套技術先進、成熟的無線數(shù)字指揮調(diào)度系統(tǒng)。系統(tǒng)選用的產(chǎn)品采用成熟的技術并已在市場上被廣泛使用，適應工作發(fā)展需要。同時為了保證系統(tǒng)的先進性，系統(tǒng)采用數(shù)字交換技術。
針對通信功能和信號覆蓋要求，推薦建設一套數(shù)字集群通信基站覆蓋整個區(qū)域?；九鋫?臺數(shù)字集群信道機，實現(xiàn)對講機信號的中轉，增大覆蓋面積，并提供更多的業(yè)務信道，更豐富的業(yè)務功能。
信道機工作于數(shù)字模式下，每個信道機可提供兩個通話信道，單基站2個信道機可同時提供4個通話信道。4個通道可分配給4個的通話小組同時使用，由于采用了數(shù)字集群技術，通話時，對講機使用的業(yè)務信道可動態(tài)自動分配，單站2個信道機的PDT數(shù)字集群系統(tǒng)可至少支持約6至8個通話小組的通話需求。
系統(tǒng)內(nèi)可以實現(xiàn)4組同時通話，互不影響，例如路政、安全、電氣維護等多個工種同時通話。
同時，對講機可設置脫網(wǎng)功能，每臺對講機寫入直通頻點，在遠離系統(tǒng)、意外情況基站宕機或者無需使用系統(tǒng)的情況下，對講機之間仍然能夠直接通信使用。
二、隧道內(nèi)三模數(shù)字光纖直放站遠端機
系統(tǒng)設備由 400M集群直放單元、FM調(diào)頻廣播直放單元、消防 350MHz 集群直放單元、信號拉遠光主單元、擴展單元和光遠端單元、天線、避雷器、功分器和監(jiān)控組件等組成。
光遠端單元設置在緊急電話洞室內(nèi)，利用功分器和天線將無線信號覆蓋全隧道；洞外、洞內(nèi)設備用房采用定向天線，管理站采用全向天線。
各子系統(tǒng)在隧道管理站建立中轉臺，通過主單元、擴展單元和遠端單元及光纖實現(xiàn)對隧道現(xiàn)場的覆蓋。
（上圖：隧道內(nèi)直放站與發(fā)射天線安裝效果圖）
（上圖：綜合光纖直放站遠端機）
1、主要功能：
控制中心人員通過調(diào)度基地臺呼叫隧道內(nèi)和隧道口的無線對講機人員。
隧道內(nèi)和隧道口的無線對講機人員之間可互相通信，可分組進行對講通信，互不影響。
系統(tǒng)可實現(xiàn)對隧道內(nèi)來往車輛駕駛員播放隧道信息、通知和命令等，并可實現(xiàn)左右洞分別插播。
消防手機可實現(xiàn)與固定消防中心臺和移動消防指揮車之間的通信，消防手機之間可互相通信。
2、工作方式：
400MHz無線調(diào)度對講系統(tǒng)采用雙向異頻半雙工方式工作。
87-108MHzFM調(diào)頻廣播通信子系統(tǒng)采用單向同頻單工方式工作。
350MHz公安和消防系統(tǒng)采用雙向異頻半雙工方式工作。
三、組網(wǎng)方式：
采用SFP數(shù)字光纖組網(wǎng)方式，支持星型組網(wǎng)、樹形組網(wǎng)、環(huán)形組網(wǎng)。支持單纖遠程監(jiān)控，將直放站工作狀態(tài)參數(shù)，實時傳輸?shù)浇藱C并連接到監(jiān)控平臺，支持本地網(wǎng)口參數(shù)設置，支持通過近端機遠程參數(shù)設置。
（上圖：遠近端機組網(wǎng)圖）
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